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泡沫消防車行駛中，由于道路、地形、行駛速度等的變化，變速桿的換檔操作是相當頻繁的。能否及時、準確、迅速地換檔，對延長泡沫消防車使用壽命，保證泡沫消防車平順地行駛，節約燃料，均有很大的影響。同時也是衡量一個駕駛員的駕駛技術優良的一項重要標志。

由低速檔換入高速檔的換檔稱為加檔，由高速檔換入低速檔的換檔稱為減檔，這是兩種不同的操作程序，在操作方法上也有所區別。

(1)由低速檔換高速檔(即加檔)

①加檔的操作步驟：

泡沫消防車起步后，只要道路和**情況允許，就可立即加檔。加檔的關鍵，在于加檔前恰當地提高車速。另外，在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位后，離合器踏板松抬**半聯動位置時，要稍停再慢抬起，使發動機動力平穩傳遞，避免泡沫消防車發生抖動現象。為使加檔平順、無齒輪撞擊聲，除了加檔前適當提高車速和掌握換檔時機外，還須用好“兩腳離合器”的換檔方法。具體操作步驟如下：

a.平穩地踩下加速踏板，以提高發動機轉速，待車速適合換入高一級檔位時、立即抬起加速踏板，同時迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置。

b.隨即放松離合器踏板片刻，利用怠速降低變速器中間軸的轉速，使將要嚙合的一對齒輪的圓周速度相近，以免掛檔時出現撞擊聲。

c.接著迅速踩下離合器踏板，將變速操縱桿撥**高一級檔位。

d.**，在抬離合器踏板的同時，逐漸踩下加速踏板，待離合器平穩接合后，稍快松開離合器踏板，即完成加檔操作。

②加檔注意事項。

a.升檔時，要掌握各檔的行駛速度、牽弓力和行駛距離，同時注意傾聽各檔行駛時發動機聲音的不同變化。升檔時眼睛要注視前方，不準看車速表(以外界參照物向后移動的快慢識別車速）及各操縱機件，以免造成跑偏而出事故。

b.升檔時要注意手和腳的緊密配合及換不詞檔位時的不同動作節奏（變速桿在空擋停留時間）。

c.升檔時，由于某種原因不能升人高一級檔位時，不得強行掛檔，否則會造成變速器齒輪損壞，更不準低頭下看。此時，應抬起離合器踏板重新掛入高一級檔位。

d.升入高一級檔位后，加速踏板和離合器踏板配合或銜接要緊密。不準出現抬離合器過量，發動機空轉、長時間半接合或踩加速踏板不及時等現象。

（2）由高速檔換低速檔（即減檔）。

①減檔操作步驟：泡沫消防車在行駛中，如需從高速檔換入低速檔，其操作步驟如下：

a.先抬起加速踏板;同時迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置。

b.抬起離合器踏板，并迅速點踩一下加速踏板（即加“空油”）。

c.再次迅速踩下離合器踏板，隨即抬起加速踏板，將變速桿換入低一級檔位。

d.—面枱起離合器踏板，一面踩下加速踏板，待離合器接合平穩后，稍快松起離合器踏板，使泡沫消防車繼續行駛。

（3）減檔時注意事項：

①減檔過程中，要合理地運用制動踏板平穩降速，克服行駛慣性，避免減檔時車速升高而造成減檔失敗。

②減檔的關鍵在于加“空油”要適當。加“空油”的多少，應艱據車速、檔位的高低靈活掌握。檔位越低油，“空油”應加得越小；同一檔位，車速快。“空油”要適當加大；車速慢，“空油”則適當減小。這祥，才能保證減檔時變速器齒輪不會產生撞擊聲。

③加“空油”的大小可根據聽到的發動機的聲音來決定,當聽到“空油”加得過大時，應稍作停頓，等發動機轉速下降后,再換入應減檔位，如果聽到“空油”加得過小時，不得強行換檔，而應該抬起離合器踏板，根據車速重新加適當的“空油”，然后再減檔。

④加大“空油”時，要用腳掌重踩、慢抬加速踏板;加小“空油”時，要用腳掌輕踩、快抬加速踏板。

⑤減檔后要注意加速踏板與離合器踏板的密切配合，不能出現加油過早、過晚或抬離合器過髙、過低、過猛等現象。另外還要注意后方有無尾隨車輛、左側有無超車等情況。

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